El aumento de accidentes de tránsito en motocicletas en Ibagué tiene en alerta a las autoridades locales, entendiendo que la mayoría de los siniestros se registran en estos automotores.

Por eso, el ministerio de Transporte recomendó a la alcaldía estudiar la implementación de la medida de pico y placa para motos, igual como sucede con los carros particulares, taxis y busetas, informó Hernán Silva, secretario de Tránsito, Transporte y Movilidad de Ibagué.

Esta disposición se encuentra en vigencia en otras ciudades intermedias como la nuestra y sería una alternativa nada popular para la administración, pero necesaria para salvar vidas de peatones, motociclistas y parrilleros. Esta iniciativa sugerida por el Mintransporte a la administración municipal de Ibagué, se suma a la impuesta antes de la Semana Mayor donde a través del decreto 1000-240 prohibió desde el 10 de abril y hasta el 30 del mismo mes, el transporte de parrillero hombre mayor de 14 años desde las 8.00 am y hasta las 5:00 de la tarde.

Aunque esta última es provisional, los motociclistas de la ciudad, no obstante protestaron haciendo caravanas en puntos estratégicos, generando problemas en las calles de la capital del Tolima, el establecimiento permanente del pico y placa que propone el gobierno nacional en esta y otras capitales intermedias, podría generar el inconformismo de algún sector de los motociclistas.

Lo cierto es que la imprudencia manifiesta de muchos motociclistas, por no haber recibido el mínimo de instrucción para conducir estos automotores y exigirse la licencia respectiva para su movilidad en la ciudad tiene en jaque a las autoridades que tendrían que plantear en un mediano plazo vías especiales para las motos. Al igual que una política más exigente de las compañías de seguros para expedir las pólizas respectivas de accidentalidad y seguros a favor de terceros.

Hasta el momento se desconoce qué respuesta dará el municipio a las exigencias del ministerio de Transporte, pero en las ciudades donde se está aplicando se ha reducido considerablemente el número de accidentes, muertes y heridos por este el uso de las motos, y colateralmente,  el hurto y atracos en motos se ha reducido también.

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