Una serie de presuntas deficiencias técnicas encontró la Veeduría por el Agua para Ibagué (VAPI) durante una inspección realizada el pasado 26 de julio a las obras del proyecto de pavimentación de la vía al Salado, entre las calles 103 y 127. En el documento, la organización denuncia posibles fallas constructivas y riesgos para la seguridad de trabajadores y ciudadanos.

A través de una solicitud dirigida a la Secretaría de Infraestructura Municipal y al secretario Marco Matheus Saavedra, la veeduría expuso múltiples situaciones que, a su juicio, generan preocupación sobre la calidad de la obra, la durabilidad de las estructuras hidráulicas y la protección de la comunidad. 

Las observaciones

La primera observación hace referencia a la presunta utilización de ladrillos de baja calidad en los pozos de inspección, los cuales, según la veeduría, presentan apariencia de deficiente cocción, textura porosa y baja densidad. Además, señala que algunos escalones no estarían correctamente alineados. Por ello, solicita revisar los certificados de calidad, resistencia y procedencia de los materiales, y que, de encontrarse incumplimientos, se ordene la demolición y reconstrucción de las estructuras.

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El documento también advierte posibles deficiencias en el acero de refuerzo de los sumideros. Según la inspección, parte del acero quedó demasiado cerca de la superficie del concreto y existirían errores en la longitud de algunas barras, condiciones que podrían afectar la durabilidad de las estructuras. La veeduría pidió verificar el cumplimiento de las especificaciones del contrato, los planos estructurales y la norma NSR-10.

Otro de los puntos señalados corresponde a las condiciones de seguridad en la obra. La veeduría reportó zanjas profundas abiertas, excavaciones sin entibado visible, pozos sin protección, señalización insuficiente y el uso de elementos improvisados, como una puerta de tríplex y tablones de madera para el paso de peatones. A su juicio, estas condiciones representan riesgos para peatones, motociclistas, ciclistas, adultos mayores, personas con discapacidad y los propios trabajadores.

Asimismo, cuestionó la señalización instalada en el proyecto al considerar que sería insuficiente para una intervención de esta magnitud. Entre las presuntas falencias menciona la falta de barreras rígidas, cerramientos, iluminación nocturna, conos y pasos peatonales seguros, lo que podría representar incumplimientos al Manual de Señalización Vial, al Plan de Manejo de Tránsito y a las normas de Seguridad y Salud en el Trabajo.

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Finalmente, el documento advierte que en varias excavaciones se encontró acumulación de agua, por lo que solicita verificar la estabilidad de las excavaciones, las condiciones del terreno, los procedimientos de bombeo y la compactación de los rellenos.

Como parte de sus solicitudes, la Veeduría VAPI pidió a la Secretaría de Infraestructura realizar una inspección técnica integral, exigir los certificados de calidad de los materiales, revisar los informes de interventoría y verificar los ensayos de resistencia del concreto, del acero de refuerzo y de compactación, además de ordenar la corrección inmediata de las deficiencias que eventualmente sean encontradas.

Arranca pavimentación

La Alcaldía de Ibagué anunció, mediante un comunicado, el inicio de la pavimentación del tramo comprendido entre las calles 103 y 115 de la vía al Salado. Según la Administración Municipal, este sector cumple con los requisitos técnicos para avanzar a la siguiente fase del proyecto.

"Luego de más de cuatro horas hemos obtenido este importante resultado que permitirá, desde este lunes 27 de julio, iniciar con actividades de instalación de base granular, compactación y posteriormente la aplicación del concreto", explicó Fredy Rincón, director Operativo de la Secretaría de Infraestructura.

Esta decisión se da en medio de las observaciones formuladas por la Veeduría por el Agua para Ibagué (VAPI), que solicitó una inspección técnica al proyecto tras advertir presuntas deficiencias constructivas y riesgos para la seguridad en otros frentes de la obra.