Con el objetivo de reducir los índices de accidentalidad en los corredores estratégicos del departamento, la Secretaría de Tránsito y Transporte del Tolima oficializó una serie de medidas regulatorias que transformarán la vigilancia en las vías. Miguel Bermúdez, director operativo de esta cartera, confirmó que tras un diálogo con el Ministerio de Transporte se autorizó que las cámaras de Invias instaladas al interior de los túneles en el descenso de La Línea empiecen a reportar excesos de velocidad directamente al sistema ‘Record’. 

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Esta plataforma permite que los registros captados por la tecnología institucional y los documentos aportados por la ciudadanía, como videos o fotos de infracciones, se procesen para que el comparendo llegue directamente al domicilio del propietario del vehículo.

Participación ciudadana y control en los túneles

La gran diferencia de este modelo con las fotomultas tradicionales radica en la denuncia ciudadana. Según explicó Bermúdez, cualquier colombiano puede documentar mediante su dispositivo móvil conductas como el mal parqueo en zonas prohibidas o maniobras peligrosas y subirlas a la plataforma nacional. Una vez el Ministerio identifica el incumplimiento de la norma, asigna la evidencia a la secretaría de tránsito correspondiente para generar la orden de comparecer. 

En el caso específico de los túneles entre Quindío y Tolima, el funcionario hizo un llamado preventivo a los conductores para no superar los 60 kilómetros por hora, advirtiendo que a partir de la próxima semana los registros de las cámaras internas ingresarán formalmente al sistema sancionatorio.

Lupa al sobrepeso y excesos de velocidad

El control a los vehículos de carga también será una prioridad en la agenda operativa. El director informó que la administración departamental posee un listado detallado de placas que han registrado sobrepesos de entre el 80% y el 90% durante el año 2025 y lo corrido de 2026. Estos datos ya están en manos de la Superintendencia de Transporte y la próxima semana se iniciarán los procesos sancionatorios para los vehículos identificados, incluyendo particulares, de carga y de transporte público de pasajeros. 

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En este sentido, Bermúdez reveló que se han detectado casos críticos de vehículos transitando a velocidades de hasta 150 kilómetros por hora dentro de los túneles, pero también de otros que circulan a apenas 10 kilómetros por hora para grabar videos, lo cual representa un riesgo técnico para el flujo vehicular.

Restricciones de carga pesada en el sur del Tolima

En lo que respecta a la red vial del sur del departamento, se confirmó una restricción total para vehículos articulados y tractocamiones en el corredor que conduce de Castilla hacia Coyaima y Planadas. El Ministerio de Transporte adoptó la resolución departamental de 2022 para bloquear la emisión de manifiestos de carga para estos vehículos pesados en dicha ruta, con el fin de proteger la infraestructura de la vía y la seguridad de los usuarios. Esta regulación técnica impedirá que los transportadores carguen legalmente para ese destino, garantizando la durabilidad de la malla vial en esta zona del Tolima.

Plan estratégico para Semana Santa

Finalmente, de cara a la temporada de Semana Santa, se activó un Puesto de Mando Unificado (PMU) en coordinación con las autoridades de Caldas y Quindío para gestionar la alta demanda de movilidad. Miguel Bermúdez señaló que ya se encuentran trabajando cinco comités y 16 cuadrantes viales en los 47 municipios, en conjunto con inspectores de tránsito y terminales de transporte. 

Ante el pronóstico de incremento de lluvias para los próximos días, la autoridad de tránsito recomendó a los viajeros reducir la velocidad y respetar los límites técnicos, recordando que la presencia institucional de policía y ejército se reforzará en puntos estratégicos y que el próximo viernes se realizará el lanzamiento de kits de seguridad vial junto a la Agencia Nacional de Seguridad Vial.