Este viernes la Alcaldía y el Sistema Estratégico de Transporte Público de Ibagué (SETP) sorprendieron con el anuncio de un proyecto que permitiría la compra de buses eléctricos mucho antes de lo previsto. 

De acuerdo con las entidades, se trata de un estudio legal, técnico y financiero que permitirá redistribuir los recursos para la implementación del SETP, y así, se podría modernizar parte de la flota incluso antes de finalizar este año 2025. 

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El proyecto de $1.100 millones será presentado al Ministerio de Transporte para liberar y acceder a recursos del Conpes 4017, y con esto gestionar la compra de por lo menos 50 buses eléctricos.

“A través de reconocidos cooperantes internacionales se estructurará este proyecto de la electrificación de la flota, el cual será gratis para la ciudad”, afirmó Aquileo Medina, gerente del SETP. 

Liderado por el SETP, este plan se lleva a cabo en alianza con el Departamento Nacional de Planeación(DNP); el International Council on Clean Transportation (ICCT); C40 Cities y ZEBRA (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator), encargados de realizar el estudio. 

"ZEBRA será el encargado de realizar este estudio, para que el proyecto de electrificación de flota pueda ser presentado al Gobierno Nacional, y que con base en esta justificación, podamos contar con la autorización del Ministerio de Transporte que nos permita liberar y redistribuir los componentes del Conpes, y que con la liberación de los recursos nos permitan la adquisición de por lo menos 50 buses eléctricos", explicó Juan Camilo Medina, asesor de Movilidad del SETP. 

Fuentes del sector transporte consultadas por El Cronista.co, consideran que el anuncio para este 2025 es muy prematuro. "Se espera que el proyecto esté listo para el segundo semestre de 2025, marcando un hito en la transformación del transporte público en la ciudad", fue lo que informó la Alcaldía. 

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Sin embargo, en el anuncio de la Alcaldía no quedó claro si los buses serán destinados para cubrir la sobre oferta de vehículos en la ciudad, tarea que tienen a cargo los operadores del SETP. O si, por el contrario, entrarían a sumarse a la sobre oferta de buses que tiene Ibagué. 

Los propietarios de buses esperan que la sobre oferta se las paguen en dinero, toda vez que les resultaría inviable el sostenimiento de los buses eléctricos anunciados por el SETP y la Alcaldía.