El gremio de aseguradoras, Fasecolda, está pidiendo aumentar el precio del SOAT para motocicletas. El presidente del gremio, Gustavo Morales Cobo, así lo anunció durante la convención internacional de seguros que se adelanta en Cartagena, asegurando que este será uno de los siete puntos que están contemplados en una revisión que le propondrán al Gobierno para modificar la actual estructura tarifaria del SOAT.

El aumento de la tarifa del SOAT para motos es el punto más importante entre la propuesta del gremio, Morales aseguró que este incremento tiene que ver con la alta accidentalidad de las motocicletas, lo que ha conllevado a que la atención de los siniestros esté causando pérdidas en el sistema de las aseguradoras.

Adicional a la tasa de accidentes, se suma la enorme evasión de la póliza en el segmento de las motos, que son los vehículos que más se evaden el pago del SOAT en la actualidad, con una tasa de evasión, según Fasecolda, del 59%.

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No obstante, el superintendente financiero, Cesar Ferrari, se pronunció luego de la propuesta de Fasecolda y aunque no dio una respuesta contundente sobre el tema, el funcionario expresó que, este aumento se descarta debido a que, “hay un problema serio, resulta que los que manejan motos tienen los menores ingresos, entonces subirles el costo de las pólizas es medio complicado”.

“Tenemos una reducción de precios importante, la cantidad de asegurados no ha aumentado en la misma proporción, ha aumentado en una cantidad mucho menor, entonces quiere decir que el problema sigue siendo de ingresos, y eso es muy difícil resolverlo solamente a partir de medidas puntuales como los precios de los seguros”, agregó.

“Queremos sentarnos con el Gobierno y cambiar el paradigma bajo el cual opera el sistema del SOAT y que la prima no esté asociada al costo del vehículo, sino al riesgo al estar en las calles. Esto gracias a las facultades que dio el Plan de Desarrollo para que el Gobierno rediseñar el SOAT”, señaló Gustavo Morales, presidente de Fasecolda.

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Las alarmantes cifras de evasión en el SOAT para las motos se dieron a pesar de la campaña del Gobierno de reducir la tarifa al 50% desde enero de este año para estos vehículos. El quite a la póliza volvió a los niveles acostumbrados y con un parque automotor de motocicletas cada vez más grande.