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Aeropuerto Perales no es atractivo para las aerolíneas
Nada halagador resulta para Ibagué el informe presentado por la Aeronáutica Civil con corte a octubre del presente año. Informa la agencia estatal que en lo corrido del año han sido aprobadas o con adición 94 rutas nuevas en donde la capital musical no está en el radar.
Y es que, pese a los rumores de la autorización o solicitud de otras aerolíneas diferentes a Avianca para operar la apetecida ruta Ibagué – Bogotá - Ibagué, al final del camino el resultado es el mismo, los dos vuelos comerciales de Avianca, en unas horas inusuales, además, son la única alternativa que se tiene, haciendo que Ibagué sea menos competitiva.
Se sabe que otras aerolíneas han estado indagando por operar otras rutas como Ibagué – Bucaramanga en vuelo directo, o mejorar incluso en el trayecto que conduce de Ibagué a la capital del Valle, pero todo queda en meros estudios o papeles para mostrar, porque al final no pasa nada y los tolimenses tienen que someterse a realizar vuelos con escalas en Bogotá.
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Y es que el destino hacia Bogotá ahora es más apetecido, porque con la ejecución de obras de ampliación del tercer carril que se adelantan desde finales del 2020 irán hasta el 2025, lo que conduce a que muchos busquen esta alternativa como viable.
La pregunta que se hacen los ibaguereños que pagan uno de los trayectos más caros del país, es ¿hasta cuándo se tienen que someter a esta falta de oferta en horarios y pasajes con tarifas acordes al tiempo del trayecto?
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