Si hay una situación que afecta el progreso de los municipios, es el mal estado de las vías, en especial las rurales. En entrevista con El Cronista.co, el gobernador del Tolima, Ricardo Orozco, manifestó que su plan de gobierno enfocado en la seguridad e infraestructura cambió a raíz de la pandemia. Sin embargo, aseguró que en su cuatrienio serán intervenidas o mejoradas una gran cantidad de vías en el departamento.

El mandatario seccional dijo que las inversiones llegarán a los municipios, sin importar si allí ganó el Partido Conservador, por el que fue elegido, o si los alcaldes de esas localidades portan su mismo color político. “El sectarismo está mandado a recoger, la política ha cambiado. Todos debemos ser del partido de los tolimenses. Tengo excelentes relaciones con todos los alcaldes y alcaldesas del departamento“, agregó.

En ese sentido, Orozco dijo que ha trazado una hoja de ruta que permitirá pavimentar o mejorar las carreteras en diferentes zonas del Tolima. Los recursos en parte serían propios de la Gobernación, de obras por impuestos con Celsia y el resto con regalías. A estas vías le apunta el gobernador:

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Zona sur

En Natagaima se esperan mejorar varias vías urbanas. Además, se planea pavimentar dos kilómetros de la vía que conduce a la vereda La Palmita, el último punto del Tolima en la frontera con el Huila.

También se proyecta terminar de pavimentar la vía que conecta a Chaparral con Rioblanco. Adicional a eso, intervenir las vías Ataco – Chaparral y Ataco – Coyaima.

Zona centro

Según el gobernador, en Ibagué se invertirán $40.000 millones para el mejoramiento de la infraestructura vial.

Entre los planes de Orozco, de acuerdo a lo dicho, pretende terminar la vía de Ibagué hacia Rovira, que iniciara en el anterior gobierno. Asimismo, piensa en pavimentar todas las calles urbanas del municipio para posicionarlo como un lugar turístico.

En puntos clave del turismo tolimense hay adecuaciones y mejoras en curso. Se trata de los tramos entre Prado - Montoso y Melgar - Icononzo. En la vía El Paso de Carmen de Apicalá la intención también es mejorarla.

De la carretera que conecta con Roncesvalles, se evalúa pavimentar al menos dos kilómetros.

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Zona norte

Uno de los proyectos en el que se trabaja con una inversión de 25 mil millones de pesos es avanzar en la pavimentación de una parte de la carretera entre el Líbano y el corregimiento Santa Teresa, y los tramos Taburete – San Fernando. Lo mismo se busca en el paso de Anzoátegui a su poblado de Lisboa.

En el municipio de Ambalema se pavimentarían varias calles del casco urbano, así como mejorar la carretera principal que da acceso hacia allí por el sector de Palobayo.

Adicional a eso, en el norte se estima pavimentar la ruta que va de Casabianca a su corregimiento de San Jerónimo. Lo mismo se busca entre Herveo y la vereda Delgaditas.

En Lérida se ambiciona pavimentar la carretera que va del casco urbano de Las Delicias, una vereda históricamente golpeada por la violencia.

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Vía Mariquita-La Victoria (Caldas)

Un anuncio importante del gobernador Orozco tiene que ver con la pavimentación de la vía Mariquita-La Victoria en el departamento de Caldas. Esta es una obra que permitirá la integración de por lo menos seis municipios del oriente caldense con el norte del Tolima.

A propósito, el escritor William Ospina siempre que habla de integración menciona esta vía como ejemplo del atraso del país. Para él es imposible que a estas alturas esa vía no esté pavimentada. Bueno, parece que se le va a cumplir ese sueño

De aquí a comienzos del 2021 la Gobernación del Tolima espera adquirir tres retroexcavadoras, un buldócer y una motocicleta que apoyen especialmente la intervención y el mejoramiento de las vías terciarias del departamento.

Es responsabilidad de la ciudadanía y la opinión pública que se vigile el cumplimiento de los proyectos que en estos momentos plantea el gobernador Ricardo Orozco; que no se queden tan solo en promesas.