El pasado 15 de febrero la Asociación TPC Colectivos de Ibagué, en cabeza de su presidente Maicol Cepeda, anunciaron un paro de transportadores, a realizarse el 6 de marzo por incumplimientos del alcalde Hurtado. El motivo era que los operadores del  Sistema Estratégico de Transporte Público, SETP, fueron escogidos a dedo Cotrautol, Expresó Ibagué y la Unión Temporal Movilizando a Ibagué, en contra de lo que se había concretado durante el paro busetero en diciembre.

Por este motivo, se reunieron representantes del gremio transportador, la Superintendente de Transporte, Ayda  Ospina Arias, un representante del Ministerio de Transporte, la Alcaldía de Ibagué y el Sistema Estratégico de Transporte, allí negociaron y llegaron a un acuerdo “es importante decirle a la ciudadanía que el cese de actividades que se tenía previsto para el 6 de marzo ya no se llevará a cabo", dijo Ricardo Rodríguez, secretario de Movilidad Municipal.

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Así pues, se creó un plan para involucrar a los conductores, propietarios y operadores con el fin de brindar todas las garantías en torno al SETP. La superintendente Ospina Arias llevó un mensaje de tranquilidad, afirmando que "ahora el mensaje a los propietarios, que son los que están más preocupados por las garantías que quieren tener respeto a lo que va a pasar con los que quieren seguir en el sistema, no solo aquellos que signifiquen una sobre oferta sino para todos, se les explicó que vienen unas políticas a nivel nacionales que seguramente les va a ayudar ya que buscar que el costo de la adquisición de los vehículos se reduzca para que se les facilite a ellos ser parte de estos sistemas y no pierdan su actividad económica".

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El próximo jueves se tiene planeada otra reunión para tratar distintos temas con la Superintendencia y el Ministerio de Transporte. Mientras tanto, las primeras obras del SETP ya se desarrollan por la Carrera Quinta, creando masivos trancones en las paralelas por la falta de agentes de tránsito.