A raíz de las denuncias de ciudadanos que se han accidentado por culpa de los huecos que inundan las calles y avenidas de la ciudad, el concejal Rubén Darío Correa anunció una “guerra frontal contra la desidia ante el grave deterioro de la malla vial que presenta Ibagué”.

También notificó Correa, que prepara un debate de control político en donde espera que la secretaría de Infraestructura le informe al Concejo y a la ciudadanía ibaguereña cuál es la política que tiene diseñada esta dependencia para recuperar la malla vial.

Por el momento el concejal Correa inició la campaña que consiste en que la ciudadanía denuncie el hueco o los huecos que más peligro y mortificación causa en su entorno. Para ello pide que sea con video y foto y que lo envíe al número celular 3108713698. “Con esto pretendemos llamar la atención en el sentido de exigirle a la Alcaldía un plan serio de reparcheo, sin que se roben la plata”.

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El Cronista.co en reiteradas oportunidades ha abordado con sendos informes el lamentable estado de la malla vial que presenta la ciudad, en ese orden ha llamado la atención por el silencio que ha guardado el Concejo frente a esta problemática.

Por ello, resulta importante destacar la iniciativa del concejal Correa de adelantar un debate de control político que será el próximo 20 de abril. Allí, el Secretario de Infraestructura deberá responder sobre toda esta problemática derivada del pésimo estado de la malla vial.

Interrogantes secretaría de Infraestructura

Será un listado extenso de preguntas que están en la mesa para plantear alrededor de este angustiante tema. Por ejemplo, cuánto ha sido en  lo transcurrido del periodo del actual Alcalde de Ibagué Andrés Hurtado, la inversión para recuperación de la malla vial de Ibagué en las vigencias 2020-2021 y cuánto es lo que se tiene previsto destinar en el 2022.

En qué sitios de la ciudad y qué vías se tienen programados trabajos de recuperación de malla vial.

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Listado de las empresas contratistas que han ejecutado y ejecutan en el presente periodo los trabajos de recuperación de la malla vial de la ciudad.

Responder si cuenta la secretaría de Infraestructura de la Alcaldía de Ibagué con un programa de mantenimiento vial permanente o mejor de una política que le haga seguimiento a la malla vial con el propósito de mantenerla en buen estado. Y sí cuenta con ese programa, cómo opera.

Responder, ¿si tiene la secretaría de Infraestructura un estudio actualizado del estado de la malla vial de la ciudad? Y si lo tiene, ¿cuáles serían las causas para que la malla vial de Ibagué presente un estado de deterioro tan avanzado, como el que hoy se observa?

Por qué motivos, corredores viales importantes de la ciudad, como tramos de la carrera 5ª, avenida El Jordán, avenida Mirolindo (desde el Sena-hasta Glorieta de Mirolindo), permanecen en abandono absoluto.

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Conocer cuánta es la inversión que se ha hecho para recuperar la malla vial durante las últimas cinco alcaldías, incluida la actual.