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Cansados de esperar, vecinos de Villamarina tapan los huecos por su cuenta
Comuna 9 de Ibagué, una de las más afectadas por el deterioro de la malla vial.
La comuna 9 de Ibagué es una de las más afectadas por el deterioro de la malla vial. En varios sectores, las calles presentan profundos huecos que se llenan de agua cuando llueve, lo que pone en riesgo a conductores, peatones y la salud pública por el estancamiento que favorece la proliferación de plagas.
El pasado viernes 24 de octubre, los vecinos del barrio Villamarina organizaron una jornada comunitaria y salieron a la calle a tapar los baches por su cuenta. Con herramientas y mezcla asfáltica, los residentes realizaron reparaciones provisionales para mejorar la movilidad y reducir el riesgo de accidentes mientras esperan una intervención oficial.
Contrato de pavimentación para barrios de Ibagué
La Alcaldía de Ibagué adjudicó recientemente un contrato por cerca de 30.000 millones de pesos para la pavimentación de 200 cuadras en distintos barrios de la ciudad. El proyecto fue dividido en dos lotes y otorgado a dos consorcios distintos.
El primer lote fue adjudicado a la Unión Temporal Urbanas, integrada por las empresas Asfaltemos S.A.S. y Agregados Martínez S.A.S., cuya representante legal es el ingeniero Andrés Eduardo Trujillo Arango.
El segundo lote quedó en manos del Consorcio Ibagué Vial Urbano 2025, conformado por Ortigoza Giraldo Ingeniería S.A.S. (con una participación del 70 %) y Ricardo Ortigoza González (con el 30 %).
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, las obras tendrán un plazo de ejecución aproximado de 10 meses y contemplan una pavimentación definitiva, no simples reparaciones o parcheos. Sin embargo, las autoridades aún no han anunciado la lista completa de los barrios que serán intervenidos, solo se han mencionado algunos, lo que genera incertidumbre entre los sectores más afectados.
Por esta razón, los vecinos de Villamarina y de otros puntos de la comuna 9 reiteran su llamado a la Alcaldía de Ibagué en cabeza de Johana Aranda, para que priorice la intervención de las vías más críticas y garantice que los recursos también lleguen a este sector de la ciudad.
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