Vacías y algunas en estado de deterioro, así lucen por estos días las estaciones del fallido Sistema de Bicicletas Públicas de Ibagué. Desde hace varios meses el proyecto nuevamente permanece estancado y fuera de servicio.

En marzo del 2023, después de varios años de espera, por fin fue inaugurado el Sistema con un total de 85 bicicletas. Sin embargo, solo duró algunos meses en operación, pues a finales de ese mismo año las bicicletas desaparecieron. Es decir, fueron retiradas de las estaciones por el Instituto de Financiamiento, Promoción y Desarrollo de Ibagué (Infibagué), que tiene a cargo su funcionamiento. 

La causa de la suspensión del Sistema fue la falta de recursos para garantizar su continuo funcionamiento en las ocho estaciones que lo componen.

Su tortuosa historia

El Sistema nació como una iniciativa desde el gobierno del exalcalde y hoy ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo. En 2019 su administración gestionó los recursos necesarios ante la Agencia Alemana de Cooperación Internacional (GIZ), luego de ganar la convocatoria de Movilidad Urbana EUROCLIMA y conseguir un convenio por 500.000 euros. 

Sin embargo, después la administración del exalcalde Andrés Fabián Hurtado tardó tres años para por fin poner en funcionamiento el Sistema, que contó con una inversión de $1.354 millones para la fase inicial. 

Tras varios meses de operación en el 2023, en noviembre de ese año la falta de financiamiento obligó a guardar nuevamente las bicicletas. En ese momento, el exgerente de Infibagué, Felipe La Rota, manifestó que sería necesario privatizar el Sistema para hacerlo funcionar. 

"Es muy triste lo que viene pasando con este sistema. Desafortunadamente se demostró una absoluta incapacidad de la administración anterior para realizar el debido mantenimiento, seguimiento, y garantizar el uso de la aplicación para que sea un éxito", expresó el concejal Andrés Zambrano, de la Alianza Verde. 

¿Qué pasará ahora?

El Cronista.co buscó a la nueva gerente de Infibagué, Nataly Suárez, para conocer qué pasará ahora con el Sistema en la administración de la alcaldesa Johana Aranda. Sin embargo, no fue posible obtener una respuesta de la funcionaria. 

"A nosotros nos dicen que están en proceso de contratación, de actualización de software para que pueda implementarse de nuevo las bicicletas públicas; pero igual estamos muy preocupados de que no se inicie en firme con el proyecto. Esperamos que no sea otra muestra de incapacidad estatal", enfatizó Zambrano. 

En los próximos días se espera que la gerente de Infibagué presida una reunión para definir el futuro del Sistema, donde se esclarecerá especialmente si debe ser privatizado.