Los ibaguereños cada vez tardan más para movilizarse por la capital tolimense. Así lo evidenció la más reciente encuesta de percepción ciudadana realizada por el programa Ibagué Cómo Vamos. 

El 73 % de los encuestados respondió que en el último año aumentó el tiempo que gastan para recorrer sus trayectos habituales. El 21 % contestó que se tardan lo mismo y tan solo para el 6 % disminuyó el tiempo que gastan. 

La encuesta también muestra que son los residentes de las comunas Seis, Siete y Nueve, los que más se demoran en sus trayectos diarios. Es decir, la zona norte de la ciudad, que comprende sectores como El Salado, las avenidas Pedro Tafur y Mirolindo, y Picaleña. 

• Puede leer: Las Comunas 3, 1, 6, 7, 10 y 13, las más ruidosas de Ibagué

Por el contrario, son las comunas Dos, Doce y Trece, donde sus residentes sienten que se demoran menos tiempo en sus trayectos diarios. Es decir, sectores ubicados en la zona centro y sur de la ciudad. 

Para el director del programa Ibagué Cómo Vamos, Carlos Alberto Salazar, estas cifras evidencian una fragmentación de la ciudad, por lo que viven sus habitantes en un extremo y otro. 

"El tema de movilidad no ha tenido una solución estructural en la ciudad. El mapa muestra que los sectores del centro y el sur son los menos afectados por el tema de movilidad, sin embargo, de la calle 60 para abajo son las más afectadas. Y es claro que la percepción de los ibaguereños se ajusta a lo que uno ve diariamente en su cotidianidad", expresó Salazar. 

• Lea también:  La ‘megaobra’ de la 60: que hablen los candidatos

La encuesta a su vez muestra que el 37 % de los ibaguereños se desplazan en buseta. El 21 % en moto particular y el mismo porcentaje para los usuarios de carro particular. Después, en menores porcentajes aparecen los usuarios de taxi (10 %), los transeúntes (6 %), los que se desplazan en transporte ilegal (2 %), los que utilizan plataformas digitales (2 %) y los ciclistas (1 %).

Finalmente, los aspectos relacionados con la movilidad que más insatisfacción generan entre los ibaguereños, son el funcionamiento de los semáforos (69 %), el trabajo de los agentes de tránsito (66 %) y la cultura ciudadana (65 %).