En comunicación enviada a la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, la Asamblea Nacional del Transporte plantea que la petición de suspensión del cobro de peaje cruce de Armero-Líbano está motivada teniendo en cuenta seis observaciones.

1. La modalidad contractual de la concesión Cambao-Manizales es de Asociación Pública Privada de iniciativa privada, significa que el 100% del proyecto es con inversión privada contra una retribución por recaudo de peajes y por explotación comercial contra la entrega del 100% de las obras a la ANI.
2. No es conveniente ni oportuno empezar a cobrar un peaje cuando la obra de rehabilitación de la Unidad Funcional-3  no ha sido realizado en su totalidad y entregada al gobierno.
3. La Unidad Funcional 3 trayecto Armero-Líbano-Murillo presenta solo una ejecución de obras de rehabilitación del 7,57 a corte 15 de enero del 2021.
4. La concesión Cambao-Manizales tiene una longitud concesionada de 256 kilómetros ya cuenta con dos peajes Alvarado y Honda y se pretende instalar un tercer peaje.
5. Los dos peajes, Alvarado y Honda han tenido incrementos desde el 2016 al 2020 por un acumulado del 17% con incrementos superiores al IPC en un 3,2% equivalentes a valores de incremento según su categoría entre $1.600 y $6.200.
6. El tráfico de los dos peajes enunciados en el periodo comprendido entre los años 2016 al 2020 ha sido de 15.185.799  con un promedio de peaje de $11.190 para un total estimado de recaudo de 169 mil millones de pesos a la fecha.

Este gremio de transportadores también le dice a la Ministra que “Instalar una nueva caseta para el cobro de peaje sin hacer las obras, tendría el efecto inmediato de incrementar el valor de productos, bienes y servicios de la región en medio de una difícil situación económica y social originada por la pandemia afectando a los pobladores de la región, los transportadores de carga y pasajeros y los usuarios de la vía en general”.

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Finalmente le piden a la Ministra Orozco la instalación de la mesa de trabajo acordada con la presencia del director de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez, lo mismo que le solicitan a las autoridades se le brinden todas las garantías para ejercer la actividad gremial al secretario general de la agremiación de transporte, José Edilson Pava.