Región
Aprueban en segundo debate la creación de un ente gestor del Sistema Estratégico de Transporte Público de Ibagué
10 de Feb, 2018
El Concejo de Ibagué aprobó en segundo debate la creación del ente gestor que se encargará de planificar, administrar y organizar el Sistema Estratégico de Transporte Público de la ciudad.
Este ente será en su totalidad de carácter público y, por el momento, el Municipio tendrá una participación no inferior al 51 %. En esta sociedad también podrán participar entidades como INFIBAGUÉ, IBAL, entre otras.
Con la creación de esta entidad, la Alcaldía podrá continuar el proceso de solicitud del CONPES por $400.000 millones para implementar un nuevo sistema de transporte en Ibagué.
“Esto nos permitirá realizar todos los trámites para obtener recursos del orden nacional. Esperamos obtener hasta un 70 % de la financiación del SETP por parte del Gobierno”, aseguró José Alexis Mahecha, secretario de Tránsito.
A través del documento CONPES, la Administración espera firmar un convenio de cofinanciamiento en el cual el Gobierno Nacional realizaría un aporte cercano a los $280.000 millones, mientras que el Municipio destinaría recursos por $120.000 millones.
Estos dineros serían utilizados para realizar obras de infraestructura vial que se requieren para que Ibagué cuente con un sistema de transporte moderno y eficiente.
Es de aclarar que el ente gestor no se encargará de la operación de la flota ni de las rutas, puesto que ello será función de un ente operador. Este último estará conformado por el Municipio, empresas de transporte, conductores y propietarios de busetas.
Para formular el proyecto y crear el ente gestor el Municipio cuenta con la asesoría técnica y jurídica de Metro Medellín, empresa con amplia experiencia en sistemas masivos de transporte.
Vale mencionar que la Administración ya está avanzando en los demás requisitos que exige el Gobierno Nacional para otorgar el documento CONPES:
1. Plan maestro de movilidad y espacio público
2. Inventario de las redes de acueducto y alcantarillado
3. Estudios de detalle de obras de infraestructura vial como la calle 103 y la carrera 13
4. Estudio técnico, legal y financiero del SETP
“Nosotros vamos a dejar financiado en su totalidad el nuevo sistema de transporte para los ibaguereños”, concluyó Mahecha.
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