Según el Ministerio de Transporte, la medida tiene como propósito hacerle frente a las altas y preocupantes cifras de muertes y lesiones por causa de accidentes de tránsito en motocicletas.

De acuerdo con la resolución 20203040023385 que comenzará a ponerse en práctica a partir del 23 de enero de 2021 en todo el territorio nacional, se determinan unas condiciones mínimas sobre el uso adecuado del casco protector para los conductores y acompañantes de vehículos tipo motocicleta, motociclos, mototriciclos, motocarros y cuatrimotos.

Las indicaciones

Según la resolución, la cabeza del motociclista (conductor y/o acompañante) debe estar totalmente inmersa en el casco y el sistema de retención debe estar asegurado por debajo de la mandíbula inferior sin correas rotas, ni broches partidos ni incompletos.

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Algo importante que señala la resolución es que no se podrán portar sistemas móviles de comunicación (celulares) que se interpongan que se interpongan entre la cabeza y el casco, excepto si estos son utilizados con accesorios o equipos auxiliares que permitan tener manos libres.   

En el caso de cascos con cubierta facial inferior movible, esta siempre debe ir cerrada y asegurada durante el tránsito, de tal manera que ofrezca protección a la cara del motociclista y acompañante.

Ha dicho la Ministra Ángela Orozco que la resolución lo que busca es proteger la vida de los motociclistas en la vía. Ahora bien, no es necesario que los motociclistas tengan que cambiar de casco, si este cumple con la normatividad que exige la resolución. Si el casco está en mal estado o el sistema de retención no es seguro, pues lo ideal sí es cambiarlo.

La multa para quienes hagan caso omiso de la norma, establece que estará en 15 salarios mínimos diarios, que equivale para el 2021 estar por encima de los 438.900 pesos, de acuerdo con el nuevo salario mínimo que fijará el Gobierno nacional por decreto.