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ANLA define trazado de doble calzada por el norte de Cajamarca y deja por fuera su casco urbano
Hay preocupación tras la decisión de la ANLA de dejar el casco urbano del municipio fuera del recorrido de la doble calzada.
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) modificó el trazado de la doble calzada en la vía Ibagué–Armenia, una decisión que deja por fuera del casco urbano de Cajamarca el paso de esta importante obra.
Inicialmente, la entidad había planteado tres alternativas para el desarrollo del proyecto. La primera, conocida como Alternativa 1 – Norte, está proyectada al norte del casco urbano e incluye el paso por las veredas El Tostao, Tunjos, La Playa, El Espejo, Rincón Placer, Altamira y Los Alpes.
La Alternativa 2 contemplaba el trazado sobre la vía actual, atravesando directamente el casco urbano del municipio. Por su parte, la Alternativa 3 proponía un recorrido por la zona sur, bordeando Cajamarca para evitar el tránsito de carga pesada dentro del área urbana. Esta última había sido seleccionada inicialmente por la ANLA, mediante el Auto 000344, como la más favorable dentro del Diagnóstico Ambiental de Alternativas (DAA).
El objetivo de estas opciones es completar entre 18 y 35 kilómetros pendientes del corredor vial entre Ibagué y Cajamarca.
Sin embargo, mediante el Auto 2505 del 6 de abril de 2026, la ANLA definió la Alternativa 1 – Norte como la opción definitiva para el desarrollo del proyecto, dejando sin efecto la decisión previa y estableciendo el paso de la vía por el norte del municipio.
Esta determinación encendió las alarmas en Cajamarca, ya que parte de su economía depende del tránsito de carga pesada por el casco urbano. Comerciantes y habitantes temen que, con la desviación del flujo vehicular, el municipio enfrente una desaceleración económica similar a la de otros territorios que han quedado por fuera de corredores viales principales.
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