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¿Se quedará Ibagué sin Avianca?
Las limitantes de un bonito aeropuerto que aun no entregan a la comunidad sería el principal factor para que la aerolínea Avianca determine si en junio deja de prestar sus servicios en la ruta que conduce a Bogotá. Así lo reveló el portal Ventana Aeronáutica que informa que destinos como el nuestro posee restricciones para la flotilla de Airbus 318 y 319, aviones que empezará a usar la empresa reemplazando a los ART.
Otro de los factores que influyen para una buena operación, de acuerdo al mismo portal tiene que ver con la distancia y baja demanda, costos que los pasajeros asumen en cada trayecto, pagando algunas veces precios similares a rutas como Bogotá – Miami.
Para Ventana Aeronáutica “Los ATR de Avianca comenzaron a llegar a Colombia el 18 de junio de 2013, como reemplazo de los antiguos Fokker 50. Son en total nueve unidades del modelo ATR 72-600, con una edad promedio de 3.9 años de antigüedad. Esta flota actualmente es usada en las ciudades de Manizales, Neiva, Ibagué, Armenia, Tumaco, Popayán, Medellín, Villavicencio, Yopal, Pasto, Florencia y Barrancabermeja”…
De ser así la aerolínea Esasy Fly podría retomar esta ruta, quedando como única en el mercado en un aeropuerto que quedó estéticamente bien presentado, pero con problemas en la ubicación de su pista de aterrizaje, haciendo que la ciudad y la región no sean competitivos en sectores como el turismo y agricultura, especialmente.
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