La Veeduría Agua para Ibagué (VAPI) denunció presuntas fallas técnicas en la pavimentación de la vía a El Salado, en Ibagué, y presentó un documento ante la Contraloría General de la República para poner en conocimiento sus observaciones sobre la ejecución de la obra.

El informe, fechado el 13 de octubre reúne fotografías y descripciones de presuntas irregularidades en diferentes componentes de la obra que se realiza en el sector.

Entre los principales hallazgos señalados están las fisuras en las placas de concreto, los problemas en las juntas transversales y longitudinales, las deficiencias en las juntas de expansión y las fallas en los acabados de los sardineles. También cuestiona la instalación de sumideros y pozos de inspección.

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Según el informe, algunas placas presentan grietas en las esquinas y alrededor de los pozos de inspección. La veeduría advierte que algunas fracturas se habrían producido antes de la puesta en servicio de la vía y podrían agravarse con el tránsito vehicular.

Junta de aislamiento (Junta de expansión), para aislar la losa de los sumideros, mal ejecutada, NO fue construida como lo exige el Diseño de dicho Pavimento. Fuente: VAPI.

Cuestionamientos al acero y al drenaje

El informe también señala presuntas fallas en la instalación de la malla de acero que, según la veeduría, debía quedar ubicada a un tercio del espesor de la placa, de acuerdo con el diseño del pavimento. 

En materia de drenaje y nivelación, VAPI reporta ondulaciones en la superficie, errores en las pendientes y empozamientos durante las lluvias. También señala que algunas tapas de pozos de inspección se encuentran por debajo del nivel que considera exigido.

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Piden revisar el pago de las actividades

En sus conclusiones, la veeduría cuestiona la labor de la interventoría y la supervisión de la obra, al considerar que las deficiencias descritas evidenciarían problemas en el control de los trabajos y en el cumplimiento de las especificaciones establecidas en el diseño del pavimento.

La organización sostiene que no deberían pagarse las actividades que presenten errores técnicos o que omitan los requerimientos del diseñador. Asimismo, afirma que la vía no debió recibirse ni ponerse en funcionamiento en las condiciones descritas.